Royal International Air Tatto 2002 (2)
Fairford, 2002.07.21.
A chilei légierő Boeing 707-ese a Los Halcones motoros kötelék gépeit hozta magával szétszerelt állapotban. A csapat Extra-300-asokkal repült, de nem voltam elszédülve tőlük, bár nem voltak rosszak - csak hát mondjuk az Aerotriga szerintem sokkal látványosabbat tudott volna mutatni ilyen teljesítményű gépekkel.
Hogy ilyet is lássuk: a Királyi Légierő iskolái elhozták a klubok kiképzőgépeit, így láthattunk RAF felségjelzéses vitorlázót is :)
A helyből felszálló Sea Harrier F/A.2. Be is lehetett ülni pár gép fülkéjébe, de akkora sor állt előttük, hogy inkább kihagytam.
Gazelle AH.1, kedvenc csőlégcsavaros helikopterem.
Egy újabb helikopter.
Az ezévi rendezvény a bombázóknak volt szentelve, úgyhogy a fő vendégek is ők voltak. A képen a "Sally B" névre hallgató B-17-es látható, a "Memphis Belle" című filmben szerepelt festéssel.
Ugyanő oldalról.
Az angol Avro "Lancaster" a RAF nagy hatótávolságú nehézbombázója volt a második világháborúban, így ő se hiányozhatott!
Ezek a gépek egyébként - ahogy később képeken látni fogjuk - repülőképesek!
A faroklövész-torony.
Ez a Bristol "Blenheim" se csak a betonon volt látható!
Az angolok VC-10 K.4-ese a hátul elhelyezett ikersugárhajtóműveivel mindig az Il-62-re emlékeztetett. Persze ezzel semmit se akarok mondani, csak azt, hogy mindig az jut róla az eszembe :)
Jaguar GR.3A az imént látott VC-10 árnyékában.
A Nimrod MR.2 tengeralattjáró-vadász a "Comet"-ből, a világ első sugárhajtású utasszállítójából lett kialakítva, de még mindig használják!
A nap folyamán repült is, nem semmi fordulókat és emelkedéseket bemutatva. Nem szép, nem halk, de működik!
Őt a TV-hiradóban már mindenki sokat látta: E-3A "Sentry" légtérellenőrző- és irányító harcálláspont, azaz egy AWACS. Annak idején Németországban láttam alcsonyan repülni, most itt a betonon kicsit jobban is megnézhettem magamnak. Nem kimondottan szép, de nagyon hasznos rendszer!
Ezt a "Harrier"-t imitált tábori körülmények közepette mutatták be.
Az egyik statikus sor a sugárhajtású harci repülés kezdeteit mutatta be. Felsorolni se merem, hány gépet láttunk, némelyiket nem is ismertem! Mindenesetre a Gloster Meteortól kezdve a képen látható F-86A "Sabre"-en át a Hawker "Hunter"-ig bezárólag nagyon tisztességes történelemóra volt!
Ennek a gépnek a pontos jelzésére nem emlékszem, mindenesetre egy Hawker "Hunter", csak egy helyett két, egymás melletti hellyel a fülkében. Egyébként egy normális Hunter repült is aznap, nagyon érdekes huhogó hangja volt az áthúzásainak! Persze láttam én olyan gépet anno kötelékben is, csak már elfelejtettem, milyen hangjuk volt...
Baloldalt egy DC-6, jobbra egy DC-3, a kettő között pedig egy C-47 "Dakota" látható, azaz a DC-3 katonai változata.
Következő oldal: B-52, B-1, F-117A és társaik